Инструкция по эксплуатации газового коллектора с автоматическим переключением серии AFK-LOK

1 обзор
Газовый коллектор сбрасывает газ из одного баллона через соответствующий металлический шланг/змеевик высокого давления в общий коллектор, а оттуда через единственный депрессор и при установленном давлении в газовый терминал.Двухсторонняя/полуавтоматическая/автоматическая/полностью автоматическая коммутационная газовая шина предназначена для обеспечения бесперебойной подачи воздуха.Эти формы основного баллона с шиной и группы резервных цилиндров имеют двойную структуру источника воздуха, группа основного баллона с воздухом, когда давление падает до заданного давления, использование ручного или автоматического режима переключения, переключается на группу резервных цилиндров, начинается с резервная группа цилиндров, газ для замены основной группы баллонов с воздухом, в то же время, чтобы реализовать функцию непрерывной подачи газа.Система сборных шин, производимая нашей компанией, имеет разумную конструкцию, простоту в эксплуатации и экономию газа, что является незаменимым идеальным продуктом для заводов и научно-исследовательских институтов.
2 предупреждение
Система газораспределения представляет собой продукт высокого давления.Несоблюдение следующих инструкций может привести к травмам или повреждению имущества.Пожалуйста, внимательно прочитайте и следуйте инструкциям.
⑴Масла, жиры и другие легковоспламеняющиеся материалы не должны контактировать с цилиндрами, шинами и трубами. Масла и жиры реагируют и воспламеняются при контакте с некоторыми газами, особенно с кислородом и веселящим газом.
⑵ Клапан баллона следует открывать медленно, так как тепло от сжатия газа может воспламенить горючие материалы.
⑶Не скручивайте и не сгибайте гибкую трубу радиусом менее 5 дюймов.В противном случае шланг лопнет.
⑷Не нагревать!Некоторые материалы будут реагировать и воспламеняться при контакте с определенными газами, особенно с кислородом и веселящим газом.
⑸ Баллоны должны быть защищены полками, цепями или стяжками.Цилиндр с открытым концом, если его сильно толкнуть и потянуть, перевернется и сломает клапан баллона.
⑹Внимательно прочитайте, установите и работайте в соответствии с инструкциями.
⑺Давление в данном руководстве относится к манометрическому давлению.
⑻☞ Примечание. Маховик запорного клапана высокого давления и маховик клапана баллона не должны контактировать с человеческим телом во избежание травм.
3 Эталонный стандарт
GB 50030 Норма проектирования кислородной установки
GB 50031 Норма проектирования ацетиленовой установки
GB 4962 Hydrogen использует безопасную технологию
GB 50316 DesignSpecification для промышленных металлических трубопроводов
GB 50235 Спецификация проектирования для строительства и приемки промышленных металлических трубопроводов.
Коллекторы UL 407 для сжатых газов

4 Установка и тестирование системы
⑴Система должна быть установлена ​​в вентилируемом помещении, вокруг нее не должно быть огня и следов масла.
⑵Сначала прикрепите кронштейн шины к стене или напольному кронштейну, убедитесь, что высота кронштейна одинакова.
⑶Прикрепите нижнюю пластину пластикового хомута к кронштейну шины, установите трубу, а затем закрепите накладку хомута.
⑷Фиксированная система переключения.
⑸Для системы резьбового соединения все клапаны должны быть закрыты во время установки.При затягивании резьбы следует обращать внимание на то, чтобы уплотнительный материал не попал в трубу, чтобы не вызвать артезианскую форму системы. Для систем с паяным соединением все клапаны должны быть открыты во время установки.
⑹После установки системы следует использовать чистый азот для испытания на герметичность, только после прохождения испытания на герметичность можно использовать.
⑺Если процесс установки прерван или последующие трубы не могут быть подсоединены вовремя после установки, вовремя закройте открытый порт трубы.
⑻ Если это напольный монтажный кронштейн, монтажный кронштейн может быть изготовлен, как показано на следующем рисунке (монтажный кронштейн на шине).

Примечание. Как правило, пользователь покупает стандартную модель шинопровода, ее способ установки - установка у стены, ее крепление включает установку, крепежный кронштейн, пользователям не нужно делать вышеуказанный кронштейн.Изображение выше предназначено для тех, кто покупает шины без монтажных кронштейнов или нестандартные модели.

5 Системные инструкции
5．1 Структурная схема газового коллектора с автоматическим переключением серии AFK-LOK

5．2 Инструкция по автоматическому переключению газового коллектора серии AFK-LOK
5.2.1 В соответствии с конфигурацией системы и монтажной схемой (схемой) после хорошего соединения системы тщательно проверьте, надежно ли резьбовое соединение между различными компонентами и подтверждено ли в системе клапан газового баллона, автобусная линия, автобусный остановочный клапан, мембранный клапан, клапан закрывает маховик по часовой стрелке, против часовой стрелки, чтобы открыть), редуктор давления закрыт (отвинтите регулирующую рукоятку против часовой стрелки).
5.2.2 Используйте нейтральную мыльную воду, чтобы проверить, есть ли утечка воздуха в каждом компоненте и соединении, а затем перейдите к следующему шагу после подтверждения отсутствия утечки воздуха.
5.2.3 Газ поступает из баллона через металлический шланг/змеевик высокого давления в автобус, а затем в редукционный клапан, электромагнитный клапан, нормально открытый шаровой кран, односторонний клапан в системе автоматического переключения и, наконец, в система трубопроводов для подачи воздуха к оборудованию.
5．3 Продувка и опорожнение газа
Для больших потоков водорода, пропана, ацетилена, окиси углерода, агрессивных газовых сред, токсичных газовых сред система сборных шин должна быть оборудована системой продувки и вентиляции. Для систем с продувкой и вентиляцией газа см. приложение в данном руководстве приведены инструкции по системе продувки и вентиляции.
5．4 Инструкции по тревоге
Наша сигнализация разделена на серию AP1, серию AP2 и серию APC, среди которых серия AP1 представляет собой сигнал тревоги давления сигнала переключения, серия AP2 представляет собой сигнал тревоги давления аналогового сигнала, а серия APC представляет собой сигнал тревоги концентрации давления. Обычно устанавливается значение сигнала тревоги общего давления газа. в соответствии с таблицей ниже. Для сигналов тревоги серии AP1, если вам нужно изменить настройку значения сигнала тревоги, свяжитесь с нашей компанией для сброса.Для аварийных сигналов серии AP2 и APC пользователи могут следовать прилагаемой инструкции по эксплуатации прибора, чтобы сбросить значение аварийного сигнала. Для подключения аварийного сигнала следуйте инструкциям на заводской табличке.

5．5 Инструкции по использованию аварийного сигнала давления
Сигнализация давления a.AP1 имеет только световой индикатор для индикации состояния давления газа в баллоне в режиме реального времени, сигнализация давления AP2 и APC имеет световой индикатор для индикации состояния давления газа в баллоне, но также имеет дополнительный прибор для отображения в режиме реального времени. давления левого и правого цилиндров соответственно. Следующие инструкции относятся только к аварийному сигналу давления.Пожалуйста, обратитесь к инструкциям по сигнализации утечки газа для сигнализации концентрации серии APC.
b. Все сигнализаторы AP1, AP2 и APC используют датчики давления в качестве чувствительных элементов давления.Когда давление в боковом газовом баллоне превышает значение сигнала тревоги, установленное сигнализацией, и газ подается преимущественно, загорается соответствующий зеленый свет. Наоборот, когда давление в газовом баллоне на другой стороне больше чем установленное значение будильника, загорится желтый свет;когда давление меньше значения сигнала тревоги, загорится красный свет.
c. Когда давление в боковом цилиндре достигает значения сигнала тревоги, установленного сигналом тревоги, зеленый свет становится красным, и одновременно начинает звучать зуммер. Когда желтый свет находится на другой стороне, желтый свет становится зеленым. и воздух подается боковой системой.
d. Чтобы избежать шума, нажмите кнопку отключения звука в это время, красный свет продолжает гореть, зуммер больше не будет звонить. (Для системы CO2 с переключателем хода, когда ручка касается переключателя хода, убедитесь, что ручка полностью соприкасается с переключателем хода и защелкните переключатель хода, чтобы переключатель хода сработал, чтобы отрегулировать рабочее состояние двух электрических нагревателей CO2).
д. Замените пустую бутылку на полную, красный индикатор сбоку станет желтым, а индикатор тревоги прибора погаснет.
f. Повторите вышеуказанные шаги, чтобы система могла обеспечить непрерывную подачу воздуха.
5．6 Описание функций индикатора панели сигнализации

5．7 Предупреждение об использовании будильника
Хотя часть управления сигналами системы охранной сигнализации использует безопасное напряжение 24 В постоянного тока, в хосте сигнализации все еще есть источник питания 220 В переменного тока (реле для управления нагревателем и коммутационного источника питания), поэтому, открывая крышку, убедитесь, что выключатель питания был включен. отрезать, чтобы не причинить вреда здоровью.
6 Распространенные неисправности и обслуживание

7 Отчет о техническом обслуживании и ремонте системы
Систему можно обслуживать, не прерывая подачу воздуха (имеется в виду часть, которая переключается с цилиндра на соответствующую сторону клапана).Остальную часть системы необходимо обслуживать после закрытия всех вентилей баллона.
a.При выходе из строя редуктора давления и шарового клапана высокого давления обратитесь к производителю для ремонта: 0755-27919860
b. Не повреждайте уплотнительные поверхности во время технического обслуживания.
c. Регулярно очищайте или заменяйте сетку фильтра всасываемого воздуха и сетку фильтра высокого давления компрессора, чтобы не влиять на поток в системе.
г. Перед очисткой сетчатого фильтра фильтра высокого давления клапан баллона должен быть закрыт, а газ в трубопроводной части системы должен быть опорожнен. Сначала открутите болт в нижней части фильтра высокого давления с помощью гаечного ключа и снимите трубку фильтра для очистки.Не чистите его маслом или жиром.Кроме того, проверьте, не повреждена ли уплотнительная прокладка, например, повреждена, замените новую прокладку (материал уплотнительной прокладки - тефлон, пользователь, такой как самодельный, компонент машины должен быть после обработки маслом и сухим воздухом или азотом после использования). ).Наконец, установите его как есть и затяните болты гаечным ключом.