1 Внутреннее и иностранное развитие существующая ситуация
Транспорт CO2 трубопровода был применен за границей, с около 6000 км трубопроводов CO2 в мире, общая мощность составляет более 150 тонн/а. Большинство трубопроводов CO2 расположены в Северной Америке, а другие находятся в Канаде, Норвегии и Турции. Большинство крупномасштабных трубопроводов CO2 за рубежом используют суперкритическую транспортную технологию.
Разработка технологии передачи трубопровода CO2 в Китае является относительно поздно, и пока нет зрелого трубопровода передачи на большие расстояния. Эти трубопроводы представляют собой внутренние нефтяные трубопроводы и трубопроводы передачи, и они не считаются трубопроводами CO2 в реальном смысле.
2 Ключевые технологии для конструкции транспортных трубопроводов CO2
2.1 Требования к компонентам источника газа
Чтобы контролировать газовые компоненты, входящие в трубопровод передачи, в основном рассматриваются следующие факторы: (1) для удовлетворения спроса на качество газа на целевом рынке, например, для восстановления нефти EOR, основное требование-соответствовать требованиям нефтяного привода смешанной фазы. «Для удовлетворения требований безопасной передачи трубопровода, главным образом для контроля содержания токсичных газов, таких как H2S и коррозионные газы, в дополнение к строгому контролю точки росы воды, чтобы гарантировать, что свободная вода не осаждает во время передачи трубопровода. (3) соблюдать национальные и местные законы и правила по охране окружающей среды; (4) На основании выполнения первых трех требований как можно больше стоимости обработки газа вверх по течению.
2.2 Выбор и контроль состояния фазы транспорта
Чтобы обеспечить безопасность и снизить эксплуатационные расходы трубопровода CO2, необходимо контролировать среду трубопровода для поддержания стабильного фазового состояния во время процесса передачи. Чтобы обеспечить безопасность и снизить эксплуатационные расходы трубопроводов CO2, необходимо сначала контролировать среду трубопровода для поддержания стабильного фазового состояния во время процесса передачи, поэтому обычно выбирается передача газовой фазы или сверхкритическое состояние. Если используется газофазный перенос, давление не должно превышать 4,8 МПа, чтобы избежать изменений давления между 4,8 и 8,8 МПа и образования двухфазного потока. Очевидно, что для трубопроводов CO2 большого объема и на расстоянии более выгодно использовать суперкритическую передачу, учитывая инженерные инвестиции и стоимость эксплуатации.
2.3 Маршрутизация и иерархия зоны
При выборе маршрутизации трубопровода CO2, в дополнение к соответствию планированию местного самоуправления, избегании экологически чувствительных точек, зонах защиты культурной реликвии, зонах геологических бедствий, перекрывающихся районах шахт и другим районам, мы также должны сосредоточиться на относительном расположении трубопровода и окружающих деревнях, городах, промышленных и добыче, в том, что в том, что на расстоянии, в том, что на направлении, в том числе на направлении ветра. трубопровода и в то же время принимайте соответствующие меры защиты и раннего предупреждения. При выборе маршрута рекомендуется использовать данные спутникового дистанционного зондирования для анализа затопления местности, чтобы определить область высоких последствий трубопровода.
2.4 Принципы дизайна камеры клапана
Чтобы контролировать количество утечки, когда произойдет авария в области разрыва трубопровода и для облегчения технического обслуживания трубопровода, на некотором расстоянии на некотором расстоянии установлена камера срезания линии. Расстояние между камерой клапана приведет к большому количеству хранения труб между камерой клапана и большему количеству утечки, когда произойдет авария; Расстояние камеры клапана слишком мала, приведет к увеличению приобретения земли и инженерных инвестиций, в то время как сама камера клапана также подвержена зоне утечки, поэтому нелегко установить слишком много.
2.5 Выбор покрытия
Согласно иностранному опыту в конструкции и эксплуатации трубопровода CO2, не рекомендуется использовать внутреннее покрытие для защиты от коррозии или снижения сопротивления. Выбранное внешнее антикоррозионное покрытие должно обладать лучшей низкой температурной устойчивостью. В процессе введения трубопровода в эксплуатацию и заполнение давления скорость роста давления необходимо контролировать, чтобы избежать большого повышения температуры из -за быстрого увеличения давления, что приводит к разрушению покрытия.
2.6 Специальные требования к оборудованию и материалам
(1) Запечатывание производительности оборудования и клапанов. (2) смазка. (3) Труба остановите производительность растрескивания.
Время сообщения: июнь-14-2022