1. Что такое газовый коллектор?
Для повышения эффективности работы и безопасности производства источник газа в одной точке газоснабжения централизован, а несколько газовых баллонов (стальные баллоны высокого давления, низкотемпературные сосуды Дьюара и т. д.) объединяются для достижения централизованного газоснабжения. устройство.
2. Два преимущества использования автобуса
1) Использование газового коллектора может сократить количество замен баллонов, снизить трудоемкость рабочих и снизить трудозатраты.
2) Централизованное управление газом под высоким давлением может уменьшить наличие потенциальных угроз безопасности.
3) Это может сэкономить место на сайте и лучше использовать пространство сайта.
4) Облегчить управление газом.
5) Газовая шина подходит для предприятий с большим потреблением газа.Его принцип заключается в том, что через хомуты и шланги газ в баллонах подается в магистральный коллектор, а после декомпрессии и регулировки транспортируется к месту использования по трубопроводу.Он широко используется в экспериментах, лабораториях, полупроводниковых заводах, энергетике и химическом машиностроении, сварке, электронике и научно-исследовательских подразделениях и т. Д.
3. Основные характеристики газового коллектора
Газовый коллектор: относится к газу высокого давления в баллонах, который с помощью данного оборудования разжимается до определенного рабочего давления, являющегося разновидностью оборудования для централизованного газоснабжения.Коллектор состоит из двух основных сливных труб слева и справа с четырьмя клапанами высокого давления посередине, соответственно управляющими левым и правым двумя наборами коллекторов, каждая группа имеет значительное количество вспомогательных клапанов, шлангов и приспособлений. подключены к газовым баллонам, а посередине установлен счетчик высокого давления., Используется для определения давления в коллекторе.Над клапаном высокого давления расположены два комплекта редукторов давления для контроля и регулировки рабочего давления и расхода.Над редуктором давления расположены два клапана низкого давления для управления подачей газа низкого давления при переключении двух рядов переключателя слияния., Магистральный трубопровод низкого давления Confluence оснащен магистральным клапаном низкого давления для контроля газа в трубопроводе низкого давления.
Газовый коллектор – это устройство для централизованной зарядки или подачи газа.Он соединяет несколько баллонов с газом с коллектором через клапаны и каналы, так что эти баллоны можно надувать одновременно;или после декомпрессии и стабилизации они транспортируются к использованию по трубопроводам.Специальное оборудование на объекте для обеспечения стабильного и регулируемого давления источника газа газового прибора, а также для достижения цели бесперебойной подачи газа.Применяемые среды для газовой шины включают гелий, кислород, азот, воздух и другие газы, которые в основном используются на промышленных и горнодобывающих предприятиях, медицинских учреждениях, медицинских учреждениях, научно-исследовательских учреждениях и других крупных газопотребляющих объектах.Этот продукт имеет разумную структуру, передовые технологии и простоту в эксплуатации.Это важное устройство для обеспечения безопасности и осуществления цивилизованного производства.Этот продукт различается по количеству газовых баллонов и конфигурации и имеет различные конструктивные формы, включая группу баллонов 1×5, группу баллонов 2×5, группу баллонов 3×5, группу баллонов 5×5, группу баллонов 10×5. группа бутылок и т. д. Выберите или создайте специальную конфигурацию в соответствии с потребностями пользователя и требованиями к окружающей среде.Давление газа этого продукта адаптировано к номинальному давлению сконфигурированного газового баллона.
Газовый коллектор включает в себя кислородный коллектор, азотный коллектор, воздушный коллектор, аргоновый коллектор, водородный коллектор, гелиевый коллектор, коллектор углекислого газа, коллектор электрического нагрева углекислого газа, коллектор пропана, коллектор пропилена и коллектор ацетилена, неон автобус, автобус закиси азота, автобус Дьюара и другой газовый автобус.
Газовый коллектор можно разделить на латунный коллектор и коллектор из нержавеющей стали в зависимости от материала;в соответствии с рабочими характеристиками его можно разделить на односторонний коллектор, двухсторонний коллектор, полуавтоматический коллектор, полностью автоматический коллектор, полуавтоматическое переключение, без шины обслуживания отключения;по стабильности выходного давления его можно разделить на одноступенчатую шину, двухступенчатую шину и так далее.
4. Безопасное использование и техническое обслуживание газового коллектора
1. Открытие: запорный клапан перед редуктором давления следует открывать медленно, чтобы предотвратить внезапное открытие, которое может привести к отказу редуктора давления из-за удара высокого давления.Укажите давление манометром, затем поверните регулятор давления, чтобы отрегулировать винт по часовой стрелке, манометр низкого давления указывает требуемое выходное давление, откройте клапан низкого давления и подайте воздух в рабочую точку.
2. Чтобы прекратить подачу воздуха, просто ослабьте регулировочный винт редуктора давления.После того, как манометр низкого давления обнулится, закройте запорный клапан, чтобы редуктор не находился под давлением в течение длительного времени.
3. Как камера высокого давления, так и камера низкого давления редуктора давления оснащены предохранительными клапанами.Когда давление превышает допустимое значение, выхлоп автоматически открывается, а давление падает до допустимого значения, чтобы автоматически закрыться.Не перемещайте предохранительный клапан в обычное время.
4. При установке обратите внимание на очистку соединительной части, чтобы предотвратить попадание мусора в редуктор давления.
5. Если в соединительной части обнаружена утечка воздуха, это обычно происходит из-за недостаточной силы затяжки винтов или повреждения прокладки.Уплотнительная прокладка должна быть затянута или заменена.
6. Обнаружено, что редуктор давления поврежден или протекает, или давление манометра низкого давления постоянно растет, а манометр не возвращается в нулевое положение и т. д., необходимо вовремя отремонтировать.
7. Шина должна использовать одну среду в соответствии с правилами, и ее нельзя смешивать, чтобы избежать опасности.
8. Категорически запрещается контакт кислородной шины со смазкой во избежание возгорания и возгорания.
9. Не устанавливайте газовую шину в местах с агрессивными средами.
10. Газовую шину нельзя надувать к газовому баллону в обратном направлении.
Время публикации: 22 июля 2021 г.